Bosim halqasi piston muhrining tavsifi
Bosim halqasi piston muhri gidravlik va pnevmatik tizimlarda suyuqlik yoki gazning piston va silindr o'rtasidan oqib chiqishini oldini olish uchun keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan muhrlash moslamasi.
Tuzilishi va ishlash printsipi
Bosim halqasi piston muhri odatda metall bosimli halqa va elastik O-ringdan iborat.
Metall bosimli halqa pistonga o'rnatilgan va silindr devori bilan aloqa qiladigan halqali qismdir. Siqilish orqali u suyuqlik yoki gaz oqishini oldini olish uchun silindr devori bilan ma'lum bir muhrlangan aloqa hosil qiladi.
Elastik O-ring changni yopish va oldini olish uchun metall bosimli halqa ichida joylashgan. U metall bosim halqasi va silindr devori o'rtasida muhrni ta'minlaydi va bosimni ushlab turadi.
| Mahsulot nomi | Bosimli halqa pistonli muhr |
| Mahsulot materiali | FFKM EPDM HNBR / Boshqa kauchuk / Maxsus |
| Qattiqlik (Shore A) | 20 dan 90 gacha |
| Amaldagi harorat darajasi | -50 dan 140 gacha |
| Rang | Qora, to'q sariq, ko'k, sariq, yashil, odatiy |
| Hajmi | Standart / moslashtirilgan |
Xususiyatlari va afzalliklari
Yuqori muhrlanish ko'rsatkichlari:Siqish halqasining piston muhri metallni siqish effekti va elastik O-ringning muhrlanish effekti orqali yaxshi muhrlanish ko'rsatkichiga ega, suyuqlik yoki gaz oqishini samarali oldini oladi.
Aşınmaya qarshilik:Metall bosimli halqalar odatda yuqori qattiqlik va aşınmaya bardoshli materiallardan tayyorlanadi, ular yuqori ishqalanish sharoitida yaxshi chidamlilikni saqlab turishi mumkin.
Yuqori bosimga qarshilik:Bosim halqasi piston muhri yuqori bosimga bardosh bera oladi va yuqori bosimli gidravlik va pnevmatik tizimlar uchun javob beradi.
Kuchli moslashuvchanlik:Bosim halqasi piston muhri turli xil ish muhitlariga, shu jumladan suyuqliklar va gazlarga moslashishi mumkin va turli ish harorati oralig'iga moslashishi mumkin.

Qo'llash sohalari
Bosim halqali piston qistirmalari gidravlik va pnevmatik tizimlarda pistonli nasoslar, pistonli tsilindrlar, tsilindrlar va boshqa uskunalarda keng qo'llaniladi.
Ular odatda sanoat avtomatizatsiyasi, mashinasozlik, avtomobilsozlik, aerokosmik va boshqa sohalarda gidravlik va pnevmatik uskunalarda uchraydi.
O'lchamlar va moslashtirish:
Bosim halqasi piston muhrining o'lchami turli xil piston va silindr o'lchamlari talablarini qondirish uchun maxsus dastur ehtiyojlariga qarab sozlanishi mumkin.
Umumiy o'lchamlar bir necha millimetrdan o'nlab santimetrgacha o'zgarib turadi, ular turli o'lchamdagi turli xil muhrlanish ehtiyojlarini qondirishi mumkin.
Bosim halqasining pistonli kauchuk halqasini o'rnatish uchun quyidagi amallarni bajaring:
Tayyorgarlik
Ish joyi toza va moylanganligiga ishonch hosil qiling:
Bosim halqasining pistonli kauchuk halqasini o'rnatish bosqichlari
Siqish halqasining piston kauchuk halqasining ochilishini pistonning uchi bilan tekislang, halqaning ichki yuzi piston markaziga qaraganligiga ishonch hosil qiling.
Barmoqlaringiz yoki mos asbobdan foydalanib, kauchuk halqani asta-sekin piston yiviga itaring. Halqani burish yoki shikastlamaslik uchun uni teng ravishda ichkariga itarganingizga ishonch hosil qiling.
Kauchuk halqaning muhrlanishiga ta'sir qilmaslik uchun uni haddan tashqari cho'zmaslik yoki deformatsiya qilishdan ehtiyot bo'ling.
O'rnatishni tekshiring
O'rnatishdan so'ng, kauchuk halqaning piston yiviga teng ravishda o'rnatilganligini tekshiring va uning noto'g'ri joylashishi yoki shikastlanishi yo'qligiga ishonch hosil qiling.
Yaxshi yopish ta'sirini ta'minlash uchun rezina halqa va piston yivi va silindr devori o'rtasida to'g'ri aloqa borligiga ishonch hosil qiling.
E'tibor bering, bosim halqasining pistonli kauchuk halqalarini o'rnatish biroz tajriba va mahorat talab qilishi mumkin. Agar operatsiya haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, Linde polimer zavodiga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Issiq teglar: bosimli halqa piston muhri, Xitoy bosimli halqa piston muhr ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi








