Yoqilg'i qaytarish trubkasi muhri yonilg'i qaytarish trubkasi va dvigatel o'rtasidagi aloqani yopish uchun ishlatiladigan muhrdir.
Odatda kauchuk yoki shunga o'xshash materiallardan tayyorlangan O-ring muhridir. Elastik va yoqilg'iga chidamli bo'lib, yuqori bosim va harorat ostida muhrlanish ko'rsatkichlarini saqlaydi.
Yoqilg'i quyish quvurining muhrini saqlash va ta'mirlash asosan quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi
Muntazam tekshirish: Muntazam ravishda yonilg'ini qaytarish trubasining muhrlanish holatini tekshirib turing va yonilg'i tomchilari yoki oqish kabi oqish belgilari mavjudligini kuzating. Plombalarning eskirgan, eskirgan yoki shikastlanganligini tekshiring. Muammolar aniqlansa, muhrlarni o'z vaqtida almashtiring.
Tozalash: Muhrga shikast etkazmaslik yoki uning muhrlanish ta'siriga ta'sir qilmaslik uchun chang, axloqsizlik yoki boshqa aralashmalarning muhrlanish joyiga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun yoqilg'ini qaytarish trubasining muhri atrofidagi joyni toza tuting. Muhrlarni almashtirganda, birlashtiruvchi yuzalarni tozalang va hech qanday qoldiq yo'qligiga ishonch hosil qiling.
O'RNATISH BO'YICHA Izoh: Yoqilg'i qaytarish liniyasining muhrini almashtirayotganda, uni to'g'ri o'rnatganingizga ishonch hosil qiling va ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling. Sızdırmazlık ishlashini ta'minlash uchun to'g'ri muhr o'lchamiga, o'rnatish yo'nalishiga va tortish kuchiga e'tibor bering.
Tegishli muhrlardan foydalaning: Yoqilg'i tizimiga mos keladigan tegishli muhrlarni tanlang, ularning materiali va o'lchamlari yonilg'i qaytarish trubasining ulanish talablariga mos kelishini va ish bosimi va harorat talablariga javob berishiga ishonch hosil qiling.
Yoqilg'i quyish quvurlari muhrlari uchun qanday kauchuk materiallar odatda qo'llaniladi? Yoqilg'i quyish quvurlari muhrlari uchun odatda ishlatiladigan kauchuk materiallar quyidagilarni o'z ichiga oladi
- Nitril kauchuk (NBR): Nitril kauchuk yaxshi yog'ga chidamliligi, aşınma qarshiligi va elastikligi bilan tez-tez ishlatiladigan sızdırmazlık materialidir. Bu umumiy yonilg'i tizimlarida ilovalarni muhrlash uchun javob beradi va umumiy yoqilg'i va moylash materiallariga bardosh bera oladi.
- Ftorli kauchuk (FKM): Ftorli kauchuk yoqilg'iga, kimyoviy korroziyaga va yuqori haroratga chidamli kauchuk materialdir. Yuqori harorat va yuqori bosimli muhitda yaxshi muhrlanish ko'rsatkichlarini saqlab turishi mumkin va yuqori yog'ga chidamliligi va yuqori harorat qarshiligini talab qiladigan yonilg'i tizimlari uchun javob beradi.
- Etilen-propilen kauchuk (EPDM): Etilen-propilen kauchuk yaxshi qarish qarshilik, oksidlanish qarshiligi, kislota va gidroksidi qarshilikka ega kauchuk materialdir. Odatda avtomobil dvigatellarini sovutish tizimlarida ilovalarni muhrlash uchun ishlatiladi, lekin yonilg'i tizimlarida ham foydalanish mumkin.
Kauchuk materiallardan tashqari, yonilg'i qaytariladigan quvurlarni muhrlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan boshqa materiallar ham mavjud, masalan, politetrafloroetilen (PTFE). Tegishli muhr materialini tanlash maxsus dastur shartlariga, kimyoviy ta'sirga va ish harorati talablariga asoslanishi kerak.
Yoqilg'i qaytarish quvurlari muhrlarining shakli odatda halqa yoki halqa shaklida bo'ladi va eng keng tarqalgan shakllari O-ringlar, tekis muhrlangan qistirmalari, kvadrat muhrlash halqalari va boshqalar.
Issiq teglar: yonilg'i qaytarish trubkasi muhri, Xitoyning yonilg'i qaytaruvchi quvur muhri ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
